معرفی الکتروموتور موتوژن تکفاز کلاچ دار (2خازنه)

این الکتروموتور موتوژن تکفاز کلاچ دار با نام های دیگر نیز شناخته می شود که ممکن است شنیده باشید برای مثال دینام دو خازن، الکتروموتور دو خازن و…این الکتروموتور همان طور که از نام آن هم پیدا است دارای 2 خازن می باشد، فرق آن با دیگر الکتروموتورهای معمولی هم دقیقا در همین است. از این دو خازن یکی از آن ها دایم کار نامیده می شوند یعنی به صورت دایم کار می کند و دیگری به صورت کار راه انداز عمل می کند که دقیقا هم با همین نام، نامیده می شود. در این دستگاه کلاچی وجود دارد که با نیروی گریز از مرکز کار می کند.

نحوه ی عملکرد الکتروموتور موتوژن تکفاز کلاچ دار

موتورهای الکتریکی با تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی به منظور ایجاد حرکت کار می کنند. نیرو از طریق تعامل بین میدان مغناطیسی و سیم پیچ جریان متناوب (AC) یا مستقیم (DC) در موتور ایجاد می شود. با افزایش قدرت جریان، قدرت میدان مغناطیسی نیز افزایش می یابد. قانون اهم (V = I*R) را در ذهن داشته باشید. ولتاژ باید افزایش یابد تا با افزایش مقاومت، همان جریان را حفظ کند.

الکتروموتورها مجموعه ای از کاربردها را دارند. مصارف صنعتی متعارف شامل دمنده ها، ماشین آلات و ابزارهای برقی، فن ها و پمپ ها می باشد. علاقه‌مندان معمولاً از موتورها در کاربردهای کوچک‌تری استفاده می‌کنند که نیاز به حرکت دارند، مانند روباتیک یا ماژول‌های چرخ دار.

جریان

جریان چیزی است که به الکتروموتور نیرو می دهد و جریان بیش از حد به موتور آسیب می رساند. برای موتورهای DC، جریان کارکرد و استال مهم است. جریان عملیاتی مقدار متوسط جریانی است که انتظار می رود موتور تحت گشتاور معمولی بکشد. جریان استال، گشتاور کافی برای کارکردن موتور در سرعت توقف یا 0RPM اعمال می کند.

این حداکثر مقدار جریانی است که موتور باید بتواند بکشد و همچنین حداکثر توان زمانی که در ولتاژ نامی ضرب می شود.