45 متر ی1.1/4 اینچ استیل رادپمپ زیرزمینی از پمپ چاههای چاهک استفاده شده است. 45 متر ی1.1/4 اینچ استیل رادپمپ (یا زیر پمپ ، پمپ برقی الکتریکی (ESP)) وسیله ای است که دارای موتور بسته شده هرمتی نزدیک به بدنه پمپ است. کل مونتاژ در مایعات برای کفکش می شود. مهمترین مزیت این نوع پمپ کفکش این است که مانع از کاویتاسیون پمپ می شود ، مشکلی که با تفاوت زیاد ارتفاع بین پمپ و سطح سیال همراه است. پمپ های غوطه ور در مقابل پمپ های جت که خلا ایجاد می کنند و به فشار اتمسفر متکی هستند ، مایع را به سطح فشار می آورند. زیردریایی ها از مایع تحت فشار از سطح سطح استفاده می کنند تا موتور هیدرولیک را به سمت موتور اتومبیل بریزید ، نه موتور الکتریکی ، و در کاربردهای روغن سنگین با آب گرم به عنوان سیال محرک استفاده می شود.![]()
اصل کار
پمپ های برقی قابل حمل ، پمپ های سانتریفیوژ چند مرحله ای هستند که در یک موقعیت عمودی کار می کنند. مایعات ، توسط پروانه تسریع می شوند ، انرژی پویایی خود را در دیفیوزر که در آن تبدیل انرژی جنبشی به انرژی فشار انجام می شود ، از دست می دهند.اندازه گیری پمپ کفکش
چگونه پمپ کفکش مناسب را برای سیستم خود انتخاب کنم؟ برای اندازه گیری درست یک پمپ ، باید میزان آبدهی مورد نیاز خود و میزان ارتفاع مورد نیاز خود را تعیین کنید. میزان جریان: میزان آب که طی یک زمان معین از طریق پمپ حرکت می کند (اندازه گیری آن با گالن در دقیقه یا GPM) است. ارتفاع آب: به مقدار بالابر مورد نیاز به عنوان Total Dynamic Head (TDH) گفته می شود. این مکانیسم اصلی عملیاتی پمپهای جریان شعاعی و مختلط است. در HSP ، موتور یک موتور هیدرولیک است و نه یک موتور الکتریکی ، و ممکن است چرخه بسته (نگه داشتن مایعات نیرو از مایعات تولید شده) یا چرخه باز (مخلوط کردن مایعات نیرو با کارفرمای مایع تولیدی ، با جداسازی سطح) باشد. شافت پمپ توسط یک جفت مکانیکی در قسمت پایین پمپ به جداکننده گاز یا محافظ وصل می شود. مایعات از طریق صفحه ورودی وارد پمپ شده و توسط مراحل پمپ برداشته می شوند. بخش های دیگر شامل یاتاقان های شعاعی (بوشینگ) است که در طول شافت توزیع می شوند و پشتیبانی شعاعی به شافت پمپ می دهند. یاتاقان رانش اختیاری بخشی از نیروهای محوری ناشی از پمپ را به خود اختصاص می دهد ، اما بیشتر این نیروها توسط یاتاقان تحت فشار محافظ جذب می شوند. همچنین پمپ های غوطه وری از نوع پیچ وجود دارد ، یک پیچ فولادی وجود دارد که به عنوان یک عنصر کار در آنها استفاده می شود. پیچ اجازه می دهد تا پمپ در آب با محتوای شن بالا و سایر ناخالصی های مکانیکی کار کند. در چاه های روغن استفاده کنید پمپ های غوطه وری در تولید روغن برای تولید فرم نسبتاً کارآمد "آسانسور مصنوعی" استفاده می شود ، قادر به فعالیت در طیف گسترده ای از سرعت و عمق جریان است. با کاهش فشار در پایین چاه (با پایین آمدن فشار جریان پایین کف یا افزایش افت فشار) ، می توان به طور قابل توجهی روغن بیشتری از چاه در مقایسه با تولید طبیعی تولید کرد. به عنوان پمپ های برقی قابل حمل (ESP) یا اگر از هیدرولیک استفاده می شود ، به آنها به عنوان پمپ های هیدرولیک زیر آب (HSP) گفته می شود. سیستم های ESP از هر دو مؤلفه سطحی (در محل تولید ، به عنوان مثال یک سکوی روغن) و اجزای زیر سطح (که در سوراخ چاه قرار دارد) تشکیل شده است. اجزای سطح شامل کنترلر موتور (اغلب یک کنترل کننده سرعت متغیر) ، کابل های سطح و ترانسفورماتور است. اجزای زیرسطحی با اتصال به انتهای سراشیبی یک رشته لوله ، در حالی که در سطح هستند مستقر می شوند و سپس به همراه لوله به داخل چاه می رسند. منبع جریان متناوب ولتاژ بالا (3 تا 5 کیلو ولت) در سطح سطح موتور موتور زیرسطحی را هدایت می کند. به تازگی ، ESP ها به دلیل نیاز به کابل برقی که از مبدا به موتور منتقل می شد ، هزینه ی زیادی برای نصب داشتند. این کابل باید در اطراف لوله اتصالی پیچیده شده و در هر اتصالی وصل شود. بند ناف لوله های جدید سیم پیچ اجازه می دهد تا لوله کشی و کابل برق با یک واحد لوله کویل معمولی مستقر شوند. کابل های سنسور و داده های کنترل نیز ممکن است گنجانده شود. اجزای زیرسطحی معمولاً شامل یک قسمت پمپ و یک قسمت موتور است که موتور سوراخ از پمپ دارد. موتور شافتی را چرخانده و به نوبه خود ، پروانه های پمپ را می چرخاند تا مایع را از طریق لوله تولید به سطح خود برساند. این اجزاء باید با اطمینان در دمای بالا تا 300 درجه فارنهایت (149 درجه سانتیگراد) و فشارهای زیاد تا 5000 psi (34 مگاپاسکال) کار کنند ، از چاههای عمیق تا 12000 پا (3.7 کیلومتر) در اعماق و با نیاز انرژی بالا حداکثر 1000 اسب بخار (750 کیلووات). پمپ خود یک واحد چند مرحله ای است که تعداد مراحل آن با توجه به نیازهای عملیاتی تعیین می شود. هر مرحله شامل پروانه ای و پراکندگی است. هر پروانه به شافت چرخان وصل می شود و مایعات را از نزدیکی شافت به صورت شعاعی به بیرون شتاب می دهد. سپس مایع وارد یک دیفیوزر غیر دوار می شود ، که به شافت وصل نشده است و حاوی ون هایی است که مایع را به سمت شافت هدایت می کنند. پمپ ها از قطر 90 میلی متر (3.5 اینچ) تا 254 میلی متر (10 اینچ) وارد می شوند و طول آنها بین 1 متر (3 فوت) و 8.7 متر (29 فوت) متغیر است. موتور مورد استفاده برای رانندگی پمپ معمولاً یک موتور القایی قفس سنجابی سه فاز است و دارای قدرت نامگذاری پلاستیک در محدوده 7.5 کیلو وات تا 560 کیلو وات (در 60 هرتز) است. پُمپ یا تُلُمبه (به انگلیسی: Pump) وسیلهای است که به روش مکانیکی، مایعات را جابجا میکند. پمپها بر اساس مکانیسم جابجایی سیالات به سه گروه عمده تقسیم میشوند: بالابر مستقیم (Direct Lift)، جابجایی (Displacement) و گرانشی. پمپها کاربردهای فراوانی در صنعت و حتی در وسایل نقلیه دارند. مانند پمپ بنزین یا پمپ آب خودرو تا پمپهای بزرگ برای پر کردن حوضچههای تعمیر کشتی. تلمبههای رایج و قدیمی شامل تلمبه باد برای باد کردن چرخ دوچرخه، موتور سیکلت یا تایر خودرو و همچنین تلمبههای دستی که آب یا سوخت را از مخزنی (مانند چاه آب) با مخزنهای دیگر منتقل میکنند، میشود.کابل های کفکش استیل رادپمپ
کابل های پمپ زیر آب: کابل های گرد 3 و 4 هسته ای و مسطح در PVC و عایق لاستیکی کابل پمپ زیر آب برای استفاده در زمین مرطوب و یا در زیر آب ، با انواع مخصوص شرایط محیطی پمپ طراحی شده است. کابل پمپ غوطه وری محصول ویژه ای است که برای یک پمپ غوطه وری در چاه عمیق یا در شرایطی مشابه سخت استفاده می شود. کابل مورد نیاز برای این نوع کاربردها باید بادوام و قابل اطمینان باشد زیرا محل نصب و محیط نصب می تواند بسیار محدود و همچنین خصمانه باشد. به همین ترتیب ، کابل پمپ زیر آب را می توان در آب تازه و آب نمکی استفاده کرد. همچنین برای دفن مستقیم و در چاه های چاه مناسب است. قسمت نصب کابل پمپ زیر آب از نظر جسمی محدود کننده است. تولید کنندگان کابل باید به این عوامل توجه داشته باشند تا به بالاترین درجه ممکن اطمینان برسند. اندازه و شکل کابل پمپ زیر آب بستگی به کاربرد و ترجیح و ابزار پمپاژ نصب دارد. کابل های پمپ در انواع هادی های یک و چند ساخته شده اند و ممکن است مقطع صاف یا گرد باشند. برخی از انواع شامل سیمهای کنترل و همچنین رسانای قدرت موتور پمپ است. هادی ها معمولاً برای شناسایی ، از کد رنگی استفاده می کنند و کت کابل کلی نیز ممکن است دارای کد رنگی باشد.تعریف پمپ
بهطور کلی پمپ به دستگاهی گفته میشود که انرژی مکانیکی را از یک منبع خارجی گرفته و به سیالی که از آن عبور میکند، انتقال دهد. در نتیجه، انرژی سیال پس از خروج از این دستگاه (پمپ) افزایش مییابد. در پمپها تغییرات انرژی سیال همواره به صورت تغییر فشار سیال مشاهده میگردد. از پمپها برای انتقال سیال به یک ارتفاع معین یا جابجایی آن در یک سیستم لولهکشی یا هیدرولیک برای انجام کار مانند بالابرهای هیدرولیکی استفاده مینمایند. به عبارت کلی تر، پمپ دستگاهی است که سیالات غیرقابل تراکم را از یک نقطه به نقطهای دیگر جابجا مینماید.پمپها دارای انواع مختلفی هستند. دستهبندیهای گوناگون، پمپها را بر پایه ویژگیهای گوناگون طبقهبندی میکنند. در یکی از رایجترین این طبقهبندیها، برپایه نحوه انتقال انرژی از پمپ به سیال، پمپها به دودسته تقسیم میشوند: پمپهای دینامیکی: در این پمپها انتقال انرژی به سیال بهطور دایمی است. انواع پمپهای دینامیکی عبارت اند از: گریز از مرکز (Centrifugal) جریان محوری (Axial) پمپهای جابجایی مثبت: در این پمپها انتقال انرژی به سیال به صورت متناوب یا پریودیک صورت میپذیرد. انواع پمپهای جابجایی مثبت عبارت اند از: رفت و برگشتی
پمپ گریز از مرکز
پمپ گریز از مرکز بر اساس تبدیل انرژی جنبشی سیال به فشار ایستا کار میکند. این عملکرد به وسیلهٔ قانون برنولی توصیف میشود. قاعده عملکرد پمپ گریز از مرکز را میتوان با ملاحظه تأثیر تکان دادن یک سطل آب بر روی یک مسیر دایرهای شکل توسط یک طناب، نشان داد. نیرویی که آب را به کف سطل فشار میدهد، نیروی گریز از مرکز است. اگر یک سوراخ در کف سطل تعبیه شود، آب از طریق این سوراخ جریان مییابد. از این گذشته اگر یک لوله ورودی در بالای سطل تعبیه شود، جریان آب به بیرون سوراخ منجر به تولید یک خلاء موضعی در داخل سطل خواهد شد. این خلاء آب را از یک منبع در سمت دیگر لوله ورودی به داخل سطل خواهد کشید. بدین روش یک جریان پیوسته از منبع و به بیرون سطل به وجود میآید. در رابطه با پمپهای گریز از مرکز، سطل و سرپوش آن متناظر با قاب پمپ، سوراخ و لوله ورودی متناظر با ورودی و خروجی پمپ هستند و طناب و بازو متناظر کار پروانه را انجام میدهد. پمپ گریز از مرکز پمپی است که از یک پروانه گردان برای افزایش فشار یک سیال استفاده مینماید. پمپهای گریز از مرکز عموماً برای جابجا کردن سیال از طریق یک سیستم لولهکشی کاربرد دارد. سیال در امتداد یا نزدیک محور چرخان وارد پروانه پمپ گشته و به وسیلهٔ این پروانه شتاب میگیرد و به سرعت به سمت بیرون و به داخل یک پخشکننده یا محفظه حلزونی جریان مییابد که از آنجا به درون سیستم لولهکشی پائین جریان خارج میگردد. تیغههای روی پروانه بهطور تصاعدی از مرکز پروانه پهن میشوند که سرعت را کاهش داده و فشار را افزایش میدهد. این امکان به پمپ گریز از مرکز اجازه میدهد تا جریانهای پیوسته با فشار بالا ایجاد نماید. پمپهای سانتریفوژ دارای یک محفظه هستند که حلزونی شکل است و پوسته یا کِیسینگ نامیده میشود و درون آن یک یا چند چرخ قرار دارند که روی یک محور (شفت) نصب شدهاند. هر چرخ مجهز به تعدادی پره میباشد. انتقال انرژی به سیال در این قسمت انجام میشود. برای اینکه از محل خروج شفت از کِیسینگ پمپ سیالی خارج نشود و اصطلاحاً نشتی به خارج نداشته باشیم از ابزاری به نام مکانیکال سیل استفاده شدهاست. نکته بسیار مهم در مورد این نوع پمپها هواگیری یا پرایم کردن پمپ پیش از روشن کردن آنها میباشد. یعنی پس از لاین آپ نمودن پمپ و اطمینان از ورود سیال به داخل پمپ، باید از خروج کامل هوا یا گاز حبس شده در داخل پمپ نیز اطمینان حاصل نمود. از این نوع پمپها در ابعاد و اندازههای مختلف برای مصارف گوناگون ساخته میشوند.پمپ محوری
این نوع پمپها دارای پروانه باز میباشند که این نوع پروانه برای تولید دبی بیشتر و هد کمتر کاربرد دارد.پمپهای رفت و برگشتی
این نوع پمپها وسایلی هستند که انتقال انرژی از آنها به سیال به صورت پریودیک و دورهای میباشد. نیروی محرکه این نوع پمپها نیز غالباً توسط موتورهای الکتریکی تأمین میگردد. در این نوع پمپها حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل به حرکت رفتوآمدی پیستونی در یک سیلندر میشود. با عقب رفتن پیستون در سیلندر ایجاد مکش شده و در نتیجه مایع از طریق یک شیر ورودی داخل سیلندر میگردد. با حرکت پیستون به طرف جلو دریچه ورودی بسته و مایع از طریق شیر خروجی به خارج هدایت میگردد. شیرهای ورودی و خروجی یکطرفه بوده و طوری ساخته شدهاند که در مراحل رفتوآمد پیستون، از ورود مایع داخل سیلندر به قسمت کم فشار و بالعکس ممانعت شود. اگر به جای پیستون، پلانجری در داخل سیلندر رفتوآمد کند در این حالت به آن پمپ پلانجری میگویند. در ضمن چنانچه پلانجر دیافراگمی را حرکت دهد پمپ از نوع دیافراگمی است. فرق میان پیستون و پلانجر در این است که طول سر پیستون کوتاهتر از مسافتی است که پیستون درون سیلندر طی مینماید، در حالی که طول پلانجر بیشتر از طول مسافت طی شده توسط آن در داخل سیلندر میباشد. از طرفی در پمپهای پیستون از حلقه یا رینگی جهت آببندی پیستون و سیلندر استفاده شدهاست که روی بدنه پیستون قرار گرفته و همراه آن حرکت میکند، در حالیکه در پمپهای پلانجری این رینگ روی سیلندر قرار دارد و ثابت است. این پمپها معمولاً کم ظرفیت هستند ولی فشار خروجی سیال را میتوانند تا مقدار زیادی افزایش دهند؛ بنابراین از این پمپها در جاهایی که نیاز به جابهجا کردن سیالی با حجم کم ولی فشار بالا میباشد استفاده میکنند. در ضمن باید به این نکته نیز توجه داشت که جریان سیال در این پمپها به صورت غیر یکنواخت میباشد. نکته بسیار مهم در مورد این پمپها آن است که هرگز نباید آنها را در حالیکه شیر خروجی پمپ (دیسشارژ پمپ) بستهاست روشن نمودپمپهای چرخ دندهای (Gear Pumps)
این پمپها نوعی از پمپهای دورانی یا روتاری میباشند. پمپهای چرخدندهای از دو قسمت متمایز تشکیل شدهاند، یکی قسمت جداره ثابت و دیگری قسمت دوار که شامل یک محور گردان با چرخ دنده میباشد. در پمپهای چرخ دندهای مقداری مایع بین دندههای چرخ دنده پمپ به اصطلاح به تله میافتد و در اثر چرخیدن چرخ دندهها این مایع به قسمت خروجی پمپ رانده میشود. این پمپها به گونهای ساخته میشوند که در آنها فاصله میان اجزاء گردنده و جداره ثابت بسیار کم میباشد. کاربرد این پمپها برای جابهجایی مایع با حجم کم و فشار متوسط میباشد. نکته مهم در مورد این پمپها آن است که هرگز نباید آنها را در حالیکه شیر خروجی پمپ (دیسشارژ پمپ) بستهاست روشن نمود؛ چرا که در این حالت، اگر هیچ شیر اطمینانی در مسیر دیسشارژ پمپ وجود نداشته باشد، یا خود پمپ از بین میرود یا اینکه لوله دیسشارژ میشکند.نحوه عملکرد پمپ دنده ای
در پمپ دنده داخلی دو عضو گردنده وجود دارد. این دو عضو گردنده وظیفهدارند تا جریانی یکنواخت و بدون پالس ایجاد کنند. به همین علت است که سرعت کارکرد این نوع از پمپ دندهای پایینتر است. یکی از ویژگیهای پمپ دندهای داخلی این است که بهصورت خودمکش کار میکند. همچنین امکان کارکرد خشک این نوع پمپ نیز وجود دارد. البته زمان کارکرد خشک پمپ دندهای داخلی نباید از زمانی کوتاه فراتر رود. از مهمترین ویژگیهای پمپ دندهای داخلی این است که این نوع پمپ در دو جهت کار میکند. در نتیجه هم بهعنوان تخلیه یک مخزن مورد استفاده قرار میگیرد هم به عنوان پمپ پرکننده آن. همچنین این نوع از پمپ دندهای برای سیالات مختلف با ویسکوزیته بالا کاربرد دارد. یکی از نکات مهمی که در هنگام خرید پمپ دندهای باید مورد توجه قرار گیرد، تعمیر و نگهداری پمپ است. تعمیر پمپ دنده داخلی بسیار ساده است. در نتیجه نگهداری از این پمپ هزینه کمتری برای مجموعه به همراه خواهد داشت. کاربرد این نوع پمپ هم برای سیالات رقیق مثل انواع روغن و هم برای سیالات غلیظ مثل شکلات، چسب و حتی آسفالت است. انواع صابونها، رزینها، روانکارها، مواد غذایی مختلف مثل شکلات و کره بادامزمینی و انواع رنگها با استفاده از این پمپ قابلجابهجایی است.انواع پمپ از لحاظ کاربرد
پمپهای بهداشتی (Sanitary Pumps)
پمپهای بهداشتی یا سنیتاری پمپهایی هستند که در صنایع غذایی، دارویی و داروسازی و صنایع بیوتکنولوژی کاربرد دارد. در این صنایع به دلیل اهمیت بالای رعایت بهداشت معمولاً استانداردها الزام میکنند تا تمام سطوح در تماس با سیال، زبری سطحی در محدوده ۳٫۲ تا ۰٫۴ میکرومتر Ra داشته باشند.پمپهای فاضلاب (Wastewater Pumps)
پمپهای فاضلاب یونیتهای بستهای شامل موتور و پمپ هستند. به همین دلیل این پمپها مناسب نصب در داخل حوضچههای فاضلاب و در زیر آب هستند. به دلیل ساختمان این پمپها برای تعمیر و سرویس آن نیاز به داخل شدن در داخل حوضچه نیست و میتوان به راحتی آن را از حوضچه خارج کرد. این پمپها بسته به اندازه ذراتی که قابلیت پمپاژ آن را دارند به ترتیب برای ذرات بزرگتر گاه پمپ لجنکش و برای ذرات کوچکتر پمپ کفکش خوانده میشوند. پمپهای فاضلاب معمولاً دارای یک موتور خشک با درجه حفاظت محفظه IP68 هستندپمپهای شناور (Immersible Pumps)
پمپهای شناور یا Immersible، پمپهایی هستند که قسمت محفظه پمپ آنها در داخل و زیر آب قرار میگیرد، در حالیکه موتور آنها خارج از آب میباشد و خشک نگه داشته میشود.معمولاً این پمپها بالا یا بر روی دیواره مخازن نصب میشود. برای مثال از این پمپها در صنعت ماشینکاری بر روی دستگاههایی از قبیل دستگاه اسپارک، دستگاههای فرز یا تراش، ماشینهای سنگ زنی، سیستمهای خنککننده یا هر دستگاه دیگری که دارای مخزن باشد استفاده میشود.پمپهای نصب در سوراخ عمیق (Borehole Pumps)
دوگونه اصلی از پمپهای سوراخ عمیق وجود دارد: پمپ نصب در سوراخ عمیق شناور و پمپ نصب در سوراخ عمیق چاهی که در آن موتور خشک نگه داشته شده و توسط شفتی بلند به پمپ کوپل میشود. این پمپها باریک و بلند هستند. امروزه این پمپها جای خود را به پمپهای شناور دادهاند و استفاده از آنها کمتر شدهاست.شفت بلند این پمپها یک عیب بزرگ محسوب شده و نصب آنها را دشوار میکند. این پمپها برای پمپاژ مایعات داغ بهتر از پمپهای شناور عمل میکنند چرا که موتور آنها توسط هوا خنک میشود در حالیکه پمپهای شناور در مایعات داغ راهی برای خنک کاری ندارند.پمپهای دوزینگ (Dosing Pumps)
این پمپها جزو پمپهای جابجایی مثبت بوده و معمولاً از نوع دیافراگمی هستند. در این پمپها به دلیل وجود دیافراگم و آببندی دقیق احتمال نشتی بسیار کم است.محفظه آببندی
این محفظه شامل آببندها و اجزای مربوطه است و برای رسیدن به بازدهی مناسب در قطعات هیدرولیک وجود آببندی کامل و مناسب ضروری است. آببندی بین قطعات هیدرولیک به وسیلهٔ آببندها انجام میشود. آببندها براساس استفاده به دو نوع کلی ثابت و متحرک تقسیم میشوند:
- آببند ثابت: به صورت واشر بین قطعات غیر متحرک به کار میرود.
- آببند متحرک: برای آببندی قطعات متحرک بکار میرود و برطبق شکل انتخاب میگردد. نوع آببند هر قطعه توسط سازنده تعیین میگرددو در زمان تعویض بایدبه این موضوع توجه داشت.
انواع آببند
پکینگ کمپرسی
ازاین نوع آببند میتوان به جای وی پک و یوپکها استفاده کرد. جنس آن معمولاً از پلاستیک یا نخ نسوز یا لاستیک نخ دار با روکش فلزی میباشد. آین آببندها برای قسمتهای با فشار کم بکار میروند. در حقیقت عامل آببندیکننده براساس افت فشار سیال در طول غلاف میباشند. علت اینکه پکینگها باید دارای خواص پلاستیکی (فرم پذیری) باشند این است تا مقدار فشردگی روی اسلیو (غلافها) را تنظیم کنند ونیز خواص الاستیک جهت جذب انرژی و آسیب نرساندن به جزء دوار را داشته باشند و به صورت رینگهایی درداخل محفظه آببندی قرارگیرند. انرژی اصطکاکی (گرما) تولیدشده در اثر گردش شافت از طریق نشت مقدار کمی مایع از پوسته یا توسط محفظه خنک کاری پشت آن یا استفاده از هر دو دفع میشود. پکینگها از مواد گوناگون تشکیل شده و انواع گوناگونی دارند:آببندهایی که تاکنون توصیف شد عمدتاً از نوع پکینگ بودند. استفاده از پکینگها به عنوان آببند همیشه مناسب و عملی نیست. با محکم کردن پیچهای گلند اصطکاک و انرژی ایجاد شده سبب کاهش عمر و خراب شدن غلافها میگردد. از طرف دیگر بعضی از مایعات مثل بوتان و پروپان حلال مواد چربکننده پکینگها هستند که در این صورت دقت آببندی ازبین میرود. به دلایلی که گفته شد و همچنین زمانی که میزان نشت باید حداقل باشد از آببندهای مکانیکی استفاده میکنند. سطح آببندی در مکانیکال سیلها عمود بر امتداد محور بوده، درحالی که در کاسه نمدها سطح آببندی در تماس با خود شافت یا اسلیو قرار میگیرد. اگرچه مکانیکال سیلها در انواع گوناگون ساخته میشوند اما اصول کارشان یکسان و دارای دو جزء ثابت و متصل به پوسته و یک جزء دوار متصل به شافت (یا غلاف) میباشند و یک فنر دو قسمت را به یکدیگر محکم میکند. یک دیافراگم یا رینگ لاستیکی برای حرکت جانبی (مماسی) نیز وجود دارد. مکانیکال سیلها معمولاً ازدو قسمت فلزی و لاستیکی هستند. بعضی اوقات قسمت چرخان آببند از زغال با روکش فولادی ساخته میشود. البته سطح بین رینگهای دوار و ثابت، بسیار صیقلی و در اصل از دو جنس متفاوت سیلیکون و کاربید کربن میباشد. لایهای از مایع با خاصیت خنککنندگی و روانکاری اصطکاک را به حداقل میرساند. رینگهای مکانیکال (سیل رینگها) در دو وضعیت نسبت به پمپ قرار میگیرند که ممکن است رینگ دوار در سمت داخل و به طرف ایمپلر باشد، یا در قسمت بیرون قرار گرفته و با مایع پمپ شونده تماس نداشته باشد. در هر دو وضعیتی که گفته شد فقط سه نقطه مهم وجود دارد که در آببندی مؤثر است:
- آزبستوس: که برای درجه حرارتهای پایین ازآن استفاده میکنند. این پکینگها قبلاً به وسیلهٔ گرافیت یا روغن، روغن کاری میشوند.
- متالیک: این پکینگها برای فشارها و دماهای بالا استفاده میشوند. پکینگهای متالیک ترکیبی از فویل فلزی (مس، آلومینیم، بابیت و…) با گرافیت یا مواد چربکننده دیگر میباشند. روغنکاری نقش مهمی در این آببند دارد زیرا اگر خشک کار کند روی سطح تماس مثلاً سیلندر خط میاندازد.
- آببندهای مکانیکی: (در اصطلاح فی فنر هم گفته میشوند)
آببندی در حالت اول توسط گسکتها و اورینگها صورت میگیرد. در حالت دوم توسط رینگها و در حالت سوم باتماس مستقیم و تنگاتنگ دو رینگ که همواره توسط فنری به به هم فشرده میشوند انجام میشود. موضوع قابل توجه در مورد رینگها این است که این رینگها با جنس ویژه خود در مقابل نیروی (بار) محوری ضعیف هستند و دچار آسیب میشوند، اما در مقابل سایش بسیار مقاوم هستند و با مقداری سایش دوباره توسط فنری که میان آنها قرار دارد ساییده میشوند. به همین دلیل یکی از عوامل خراب شدن آنها وارد شدن نیروی محوری است. با توجه به جنس آنها نیز معمولاً ترد و شکننده هستند.
- مابین رینگ ثابت و پوسته
- مابین رینگ دوار و شافت (غلاف شافت)
- مابین رینگ ثابت و متحرک (بخشهای ثابت و متحرک مکانیکال)
سیل مکانیکی کفکش استیل رادپمپ
آب بندمکانیکی روشی برای آببندی مخازن است که در آن یک شفت دوار از درون یک محفظه بسته عبور میکند.[۳] سیل مکانیکی شامل یک قسمت ثابت و یک قسمت دوار است. این دو قسمت معمولاً توسط نیروی فنر به یکدیگر فشرده شده و محل اتصال این دو قسمت سطحی کاملاً صاف و صیقلی بوده و معمولاً هر کدام از این دو قسمت دارای یک یا چند اورینگ هستند که از عبور سیال جلوگیری میکنند. در سیلهای مکانیکی برخلاف آببندی توسط پکینگ که داشتن میزانی نشتی الزامی است، هیچ گونه نشتی وجود ندارد. این نوع سیلها نسبت به ذرات ساینده بسیار حساس بوده و بهتر است در سیالات خالص استفاده گردند.اورینگ
معمولیترین آببند مورد استفاده درماشین آلات میباشد. اورینگها به عنوان سیل ثابت و متحرک استفاده میشوند و جنس آنها معمولاً از ترکیبات لاستیکهای مصنوعی میباشند. موارد استفاده اورینگ برای آببندی پیستون درسیلندر و شیرهای هیدرولیکی محل اتصال شلنگها و پمپها استفاده میشود. طرح اورینگ طوری است که برای نصب در شیارها ساخته شدهاست و زمان نصب تا۱۰ درصد فشرده میشود. درموارد استفاده متحرک عمر اورینگ به صافی سطح قطعهها و اندازه بودن آن مربوط میشود. اورینگها در مواردی که محل آببندی دارای گوشه و زاویه است استفاده نمیشود. اگر اورینگ در قطعهای تحت فشار زیاد نصب شود، با گذاشتن یک رینگ فیبری در پشت آن از خارج شدن اورینگ از شیار خود جلوگیری میکند. همیشه باید یک رینگ فیبری درطرف کم فشار اورینگ نصب شود. در صورت استفاده از دو رینگ فیبری اورینگ در وسط آنها قرار میگیرد.
انواع اورینگ (O-ring)آببندهای V شکل و U شکل
V پکها و U پکها از سیلهای متحرکی هستند که برای آببندی پیستون و شافت پمپها استفاده میشوند. جنس آنها معمولاً از چرم یا لاستیک طبیعی و مصنوعی یا پلاستیک میباشد. طرز نصبشان طوری است که فشار سیال لبه آببند را به دیواره بچسباند و آببندی را بهتر و کامل تر کند. برای آببندی قطعات پمپ بایستی حداقل یک بسته از این نوع آببند را بکار بر دو چند آببند را همراه هم در یک شیار قرار داد.آببندهای فلزی
از نظر شکل و ساختمان مانند رینگهای پیستون موتور بوده و ممکن است که فلزی یا غیرفلزی باشند. جنس آنها عموماً از فولاد بوده و دارای نشتی زیاد میباشند، مگر اینکه خیلی دقیق نصب شوند. سیلهای فلزی به دو صورت بازشونده (پیستونی) و جمع شونده (شفت جک) وجود دارند و در جاهایی بکار میروند که میزان حرارت بسیار بالا است. این آببندها به دلیل نشتی زیاد با کاسه نمد و کانال تخلیه به مخزن در سیستم بکار میروند.واشر کمپرسی
این واشرها فقط برای کاربرد ثابت مثل کوپلینگ، لولهها، پوسته پمپ و امثال آنها با پرکردن قسمتهای ناصاف آببندی را انجام میدهد و ممکن است فلزی یا غیر فلزی باشند.کاسه نمدها
درجاهایی که شافت از پوسته خارج میشود کاسه نمدها نصب میشوند. اگر فشار اتمسفر از فشار کاسه نمد بالاتر باشد از عبور هوا به داخل و اگر فشار پشت کاسه نمد بالاتر از فشار جو باشد از نشت سیال یا بخار به بیرون جلوگیری میکند. بهترین نوع قابل استفاده برای پمپ یک رینگ فانوسی است که بداخل آن آب تزریق میشود. این تزریق آب یا از خروجی خود پمپ تأمین میشود یا اگر سیال پمپ غیر آب باشد از یک منبع مستقل آب را لولهکشی میکنند. اگر مایع آببندیکننده دارای ذرات جامدی باشد که به غلافهای کاسه نمد آسیب برساند بهتر است که سر راه آن فیلتر قرار گیرد.گلندها
بوشهای یکپارچهای هستند، که به منظور سفت کردن پکینگها جهت آببندی بیشتر از آنها استفاده میشود. میزان سفت کردن پیچهای آن بهطور تجربی به اندازهای است، که مابین اصطکاک، آببندی، روغن کاری و خنک کاری تعادل حفظ شود.حفرهزایی (حبابزایی یا کاویتاسیون)
این پدیده یکی از خطرناکترین حالتهایی است که ممکن است برای یک پمپ به وجود آید. آب یا هر مایع دیگری، در هر درجه حرارتی به ازای فشار معینی تبخیر میشود. هرگاه در حین جریان مایع در داخل چرخ یک پمپ، فشار مایع در نقطهای از فشار تبخیر مایع در درجه حرارت مربوطه کمتر شود، حبابهای بخار یا گازی در فاز مایع به وجود میآیند که به همراه مایع به نقطهای دیگر با فشار بالاتر حرکت مینمایند. اگر در محل جدید فشار مایع به اندازه کافی زیاد باشد، حبابهای بخار در این محل تقطیر شده و در نتیجه ذراتی از مایع از مسیر اصلی خود منحرف شده و با سرعتهای فوقالعاده زیاد به اطراف و از جمله پرهها برخورد مینمایند. در چنین مکانی بسته به شدت برخورد، سطح پرهها خورده شده و متخلخل میگردد. این پدیده مخرب در پمپها را کاویتاسیون مینامند. پدیده کاویتاسیون برای پمپ بسیار خطرناک بوده و ممکن است پس از مدت کوتاهی پرههای پمپ را از بین ببرد؛ بنابراین باید از وجود چنین پدیدهای در پمپ جلوگیری گردد. کاویتاسیون همواره با صداهای منقطع شروع شده و سپس در صورت ادامه کاهش فشار در دهانه ورودی پمپ، بر شدت این صداها افزوده میگردد. صدای کاویتاسیون مخصوص و مشخص بوده و شبیه برخورد گلولههایی به یک سطح فلزی است. همزمان با تولید این صدا پمپ نیز به ارتعاش در میآید. در انتها این صداهای منقطع به صداهایی شدید و دائم تبدیل میگردد و در همین حال نیز راندمان پمپ به شدت کاهش مییابد. کاویتاسیون در لغت از کلمه Cavity به معنای حفره آمده و منظور از کاویتاسیون ایجاد حفره یا حفره زایی است. در صورت وقوع این پدیده یکی از خسارات آن ایجاد خوردگی و حفره بر روی بدنه پروانه و پوسته پمپ است. قبل از توضیح پدیده کاویتاسیون لازم است اشاره به نقطه جوش و فشار بخار مایعات صورت گیرد. نقطه جوش مایعات به فشاری که مایع در آن قرار دارد بستگی دارد. مثلاً آب در فشار یک اتمسفر در دمای۱۰۰ درجه سانتیگراد میجوشد که این دما در فشار۵/۰ اتمسفر درحدود۸۰ درجهاست. ممکن است در داخل پمپ شرایطی به وجود آید بهطوریکه در دمای موجود با توجه به کاهش فشاری که ایجاد شده، سیال بجوشد. این پدیده در صورت وقوع در ابتدای پره در داخل پروانه رخ میدهد. تبدیل مایع به حبابهای بخار همراه با افزایش حجم ناگهانی میباشد (دانسیته مایع بیش از ۱۰۰۰ برابر دانسیته بخار در این شرایط است). حباب تشکیل شده با سرعت زیادی به جلو هدایت میشود. درنیمه دوم پره با افزایش فشار سیال شرایط از حالت اشباع به حالت مایع فشرده بر میگردد و طی پدیده پیچیدهای حباب بخار سقوط کرده و ضمن تقطیر شدن با سرعت زیاد (تا ۵۰ متر برثانیه) به اطراف برخورد میکند. قطرات سیال که با این سرعت به اطراف برخورد میکنند، دارای ممنتوم بسیار بالایی هستند بهطوریکه نیروی وارد شده از طرف این ذرات بر دیواره پروانه قادر است قسمتی از بدنه پروانه را کنده و بر روی آن ایجاد حفره کند. کمتر فلزی در برابر این نیرو مقاومت میکند، آلیاژهای فولاد -کرم مقاومت بهتری در مقابل این پدیده دارند. این پدیده معمولاً با ایجاد سر و صدا نیز همراه است که فرکانس آن به MHZ۱ میرسد به این صدا اصطلاحاً صدای سفید گفته میشود. میتوان از طریق اندازهگیری صدا بروز کاویتاسیون را تشخیص داد.راندمان سیستمهای پمپاژ
راندمان پمپها با پیشرفت تکنولوژی و بهینهسازیهای انجام شده بر روی آنها روز به روز افزایش یافته و در مورد پمپهای با پره جریان مخلوط (سرعت مخصوص بین ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰) میتواند به بیش از نود درصد برسد. با این وجود مطالعات انجام شده بر روی سیستمهای پمپاژ در کشورهای مختلف نشان میدهد راندمان سیستمهای پمپاژ بهطور میانگین کمتر از ۴۰ درصد است. همچنین این مطالعات نشان میدهند حدود ۱۰ درصد از سیستمهای پمپاژ با راندمانی کمتر از ده درصد کار میکنند. علت راندمان پایین سیستمهای پمپاژ را بایستی در پایین بودن راندمان سیستم لولهکشی، شیوههای نامناسب کنترل دبی پمپ، استفاده از پمپهایی با ظرفیت بالاتر از حد نیاز و نگهداری نامناسب پمپها جستجو کرد.منحنیهای عملکردی کفکش استیل رادپمپ
کارخانههای سازنده پمپها جهت مشخص نمودن شرایط و عملکردهای هر پمپ، منحنیهای مختلفی را با انجام آزمایشهای مشخصی به همراه درخواست مشتری ارائه میدهند. مسئله مهم کاربردی بودن این نمودارها بعد از خرید و در هنگام بهرهبرداری از آنها میباشد. سیال مورد استفاده جهت آزمون پمپ، بیشتر آب یا گازوییل، در دمای محیط میباشد. دلیل استفاده از آنها ارزانی، راحتی و در دسترس بودن است. در صورتی که سیال پمپ شونده سیالی با لزجت بالاتر از آب باشد، بایستی با استفاده از ضرایب تصحیح، اصلاحات لازم بر روی منحنی عملکردی که با آب بدست آمدهاست، انجام شود.پمپ کفکش استیل رادپمپ
برای استفاده های دیگر از "پمپ" یا "پمپ" ، به پمپ (تفکیک) مراجعه کنید. پمپ کوچک و برقی یک پمپ بزرگ و برقی برای آب های آبی در نزدیکی Hengsteysee ، آلمان پمپ وسیله ای است که مایعات (مایعات یا گازها) یا گاهی اوقات دوغاب را با عمل مکانیکی حرکت می کند ، که به طور معمول از انرژی الکتریکی به انرژی هیدرولیکی تبدیل می شود. پمپ ها را می توان با توجه به روشی که از آنها برای جابجایی مایع استفاده می شود به سه گروه اصلی طبقه بندی کرد: آسانسور مستقیم ، جابجایی و پمپ های گرانشی. پمپ ها با استفاده از بعضی سازوکارها (به طور معمول متقابل یا چرخش) انجام می شوند و برای انجام کار مکانیکی با حرکت سیال انرژی مصرف می کنند. پمپ ها از طریق بسیاری از منابع انرژی ، از جمله کار دستی ، برق ، موتورها یا انرژی بادی کار می کنند و در اندازه های زیادی از میکروسکوپی برای استفاده در برنامه های پزشکی گرفته تا پمپ های بزرگ صنعتی عرضه می شوند. پمپ های مکانیکی در طیف گسترده ای از کاربردها مانند پمپاژ آب از چاه ها ، فیلتر آکواریوم ، فیلتر حوضچه و هوادهی ، در صنعت اتومبیل برای خنک کننده آب و تزریق سوخت ، در صنعت انرژی برای پمپاژ روغن و گاز طبیعی یا برای خنک کننده عملیاتی خدمت می کنند. برجها و دیگر اجزای سیستمهای گرمایشی ، تهویه و تهویه مطبوع. در صنعت پزشکی از پمپ ها برای فرآیندهای بیوشیمیایی در ساخت و تولید دارو استفاده می شود و به عنوان جایگزینی مصنوعی برای قسمت های بدن به ویژه پروتز قلب و آلت تناسلی استفاده می شود. هنگامی که یک محفظه فقط دارای یک پروانه گردان باشد ، به آن پمپ تک مرحله ای گفته می شود. هنگامی که یک محفظه شامل دو یا بیشتر پروانه چرخشی باشد ، به آن پمپ دو یا چند مرحله ای گفته می شود. در زیست شناسی ، انواع مختلفی از پمپهای شیمیایی و بیومکانیکی تکامل یافته اند. از بیومیمیکری در ساخت انواع جدید پمپهای مکانیکی استفاده می شود.انواع کفکش استیل رادپمپ
پمپهای مکانیکی ممکن است در مایعاتی که پمپاژ می شوند غوطه ور شوند یا خارج از سیال قرار گیرند. پمپ ها را می توان با استفاده از روش جابجایی آنها در پمپ های جابجایی مثبت ، پمپ های ضربه ای ، پمپ های سرعت ، پمپ های گرانشی ، پمپ های بخار و پمپ های ارزنده طبقه بندی کرد. سه نوع پمپ اصلی وجود دارد: جابجایی مثبت ، پمپ های گریز از مرکز و جریان محوری. در پمپ های گریز از مرکز جهت جریان سیال به عنوان نود درجه تغییر می کند زیرا در پروانه جریان می یابد ، در حالی که در پمپ های جریان محوری جهت جریان تغییر نمی یابد. پمپ های جابجایی مثبت داخلی پمپ لوب یک پمپ جابجایی مثبت با به دام انداختن یک مقدار ثابت و مجبور کردن (جابجایی) آن حجم به دام افتاده در لوله تخلیه ، حرکت سیال را انجام می دهد. برخی از پمپ های جابجایی مثبت از حفره در حال گسترش در طرف مکش و کاهش حفره در طرف تخلیه استفاده می کنند. مایع با پوسیدگی حفره در طرف مکش به داخل پمپ جریان می یابد و با فروپاشی حفره ، مایع از تخلیه خارج می شود. حجم از طریق هر چرخه کار ثابت است. رفتار و ایمنی پمپ جابجایی مثبت پمپ های جابجایی مثبت ، بر خلاف پمپ های گریز از مرکز یا بصورت پویا ، از نظر تئوری بدون توجه به فشار تخلیه ، می توانند همان سرعت را با سرعت معین (RPM) تولید کنند. بنابراین ، پمپ های جابجایی مثبت ماشین های جریان ثابت هستند. با این حال ، افزایش جزئی در نشت داخلی با افزایش فشار مانع از سرعت جریان ثابت می شود. پمپ جابجایی مثبت نباید در برابر دریچه بسته در قسمت تخلیه پمپ کار کند ، زیرا دارای سر خاموش مانند پمپ های گریز از مرکز نیست. یک پمپ جابجایی مثبت که در برابر دریچه تخلیه بسته کار می کند ، همچنان به جریان خود ادامه می دهد و فشار در خط تخلیه افزایش می یابد تا این که خط متلاشی شود ، پمپ به شدت آسیب دیده یا هر دو را افزایش دهد. یک شیر امدادی یا ایمنی در طرف تخلیه پمپ جابجایی مثبت ضروری است. دریچه تسکین می تواند داخلی یا خارجی باشد. سازنده پمپ معمولاً این گزینه را دارد که شیرهای رهایی داخلی یا ایمنی را تأمین کند. دریچه داخلی معمولاً فقط به عنوان احتیاط ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد. یک دریچه تسکینی خارجی در خط تخلیه ، با بازگشت خط به خط مکش یا مخزن تأمین ، ایمنی بیشتری را ایجاد می کند. انواع جابجایی مثبت پمپ جابجایی مثبت را می توان با توجه به مکانیسم مورد استفاده برای جابجایی مایع طبقه بندی کرد: جابجایی مثبت از نوع دوار: دنده داخلی ، پیچ ، بلوک شاتل ، پره انعطاف پذیر یا کشویی ، پیست محیطی ، پروانه انعطاف پذیر ، ریشه های پیچ خورده حلزونی (به عنوان مثال پمپ Wendelkolben) یا پمپ های حلقه مایع جابجایی مثبت از نوع برگشت پذیر: پمپ های پیستون ، پمپ های پیستون یا پمپ های دیافراگم جابجایی مثبت از نوع خطی: پمپ های طناب و پمپ های زنجیره ای پمپ های جابجایی مثبت دوارپمپ پره چرخشی
این پمپ ها با استفاده از مکانیسم چرخشی ، مایع را جابجا می کنند و خلا ایجاد می کند که در مایع جذب و جذب می شود. مزایا: پمپ های دوار بسیار کارآمد هستند زیرا با افزایش ویسکوزیته می توانند مایعات بسیار چسبناک را با سرعت بیشتر جریان دهند. اشکالاتی: ماهیت پمپ نیاز به تمیزکاری بسیار نزدیک بین پمپ چرخان و لبه بیرونی دارد و باعث می شود تا آن را با سرعت کم و آهسته بچرخانید. اگر پمپ های دوار با سرعت زیاد کار کنند ، مایعات باعث فرسایش می شوند که در نهایت باعث ایجاد شکاف های بزرگ شده ای می شوند که مایع از آن عبور می کند و این باعث کاهش کارایی می شود. پمپ های جابجایی مثبت دوار در 5 نوع اصلی قرار می گیرند: پمپ های دنده ای - نوع ساده ای از پمپ چرخشی که در آن مایع بین دو چرخ دنده قرار دارد پمپ های پیچ گوشتی - شکل داخلی این پمپ معمولاً دو پیچ است که به یکدیگر وصل می شوند تا مایع را پمپاژ کنند پمپ های چرخشی پره پمپ های دیسک توخالی (که به عنوان پمپ های دیسک اکسنتریک یا پمپ های دیسک چرخشی توخالی نیز شناخته می شوند) ، مشابه کمپرسورهای پیمایش ، اینها دارای یک روتور استوانه ای هستند که در یک محفظه دایره ای محصور شده است. همانطور که روتور تا حدی در گردش و چرخش است ، مایع را بین روتور و پوشش می دهد ، و مایع را از طریق پمپ ترسیم می کند. این ماده برای مایعات بسیار چسبناک مانند محصولات مشتق از نفت مورد استفاده قرار می گیرد و همچنین می تواند فشارهای زیادی تا 290 psi را پشتیبانی کند. پمپ های ارتعاش مانند کمپرسورهای خطی ، دارای یک اصل کارکرد مشابه هستند. آنها با استفاده از یک پیستون با بار بهار با یک الکترومغناطیس متصل به جریان AC از طریق یک دیود کار می کنند. پیستون با فنر تنها قسمت متحرک است و در مرکز الکترومغناطیس قرار می گیرد. در طی چرخه مثبت جریان AC ، دیود اجازه می دهد تا انرژی از طریق الکترومغناطیس عبور کند و یک میدان مغناطیسی ایجاد کند که پیستون را به عقب حرکت می کند ، فنر را فشرده می کند و مکش ایجاد می کند. در طی چرخه منفی جریان AC ، دیود مسدود جریان را به سمت الکترومغناطیس می گذارد ، و اجازه می دهد تا فنر بدون فشار باشد ، پیستون را به جلو حرکت داده و مایع را پمپاژ کرده و فشار را مانند پمپ معکوس وارد کند. به دلیل کم هزینه بودن ، در ماشین های اسپرسو ارزان قیمت بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال ، پمپ های ارتعاش بیش از یک دقیقه نمی توانند کار کنند ، زیرا باعث ایجاد گرمای زیادی می شوند. کمپرسورهای خطی این مشکل را ندارند ، زیرا می توانند توسط مایع کار (که اغلب مبرد است) خنک شوند. پمپ های جابجایی مثبتپمپ دستی ساده
پمپ "پارچ" عتیقه (حدود 1924) در مدرسه رنگی در آلاپاها ، جورجیا ، ایالات متحده مقاله اصلی: پمپ بازپرداخت پمپ های برگشتی ، مایعات را با استفاده از یک یا چند پیستون نوسان کننده ، پیستون یا غشاها (دیافراگم ها) جابجا می کنند ، در حالی که دریچه ها حرکت سیال را به جهت مورد نظر محدود می کنند. برای اینکه مکش اتفاق بیفتد ، ابتدا باید پمپ را در یک حرکت بیرونی بکشید تا فشار در محفظه کاهش یابد. پس از اینکه پیوندگر به عقب عقب رانده شود ، محفظه فشار را افزایش می دهد و فشار داخلی پ
45 متر ی1.1/4 اینچ استیل رادپمپ فلوتر دار
مشخصات فنی
کفکش دوجداره پروانه استیل 2ASB 4/5
تعداد پروانه 4
تکفاز
حداکثر آمپر 6.5
حداکثر ارتفاع 45متر
حداکثر آبدهی لیتر بر دقیقه 120
1.1/4 اینچ
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.